導(dǎo)航
200805-26
高速液壓夯實機(jī)強(qiáng)、中、低三種工作檔位怎樣使用？是許多剛開始使用液壓夯實機(jī)的路友比較關(guān)心的問題，為了更好地使用設(shè)備，我們有必要通過液壓夯實機(jī)工作機(jī)理加深了解一下。 高速液壓夯實機(jī) 高速液壓夯實機(jī)與沖擊式壓路機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)類似，都是通過制造出瞬時強(qiáng)大沖擊力來
200805-26
廣義地講，只要是使用液壓驅(qū)動的夯實機(jī)都叫液壓夯實機(jī)，包括液壓振動夯實機(jī)、液壓沖擊夯實機(jī)。而實際習(xí)慣是，人們通常叫液壓振動夯實機(jī)為“振動夯實機(jī)”或“平板夯實機(jī)”，由于其外形尺寸一般長度大于高度，也有人稱其為“臥式液壓夯實機(jī)”。 臥式液壓夯實機(jī) 人們習(xí)慣
200805-26
隨著中國“一帶一路”工程國際化，中交路橋在海外項目越來越多。走出國門的工程機(jī)械施工企業(yè)，帶去了中國工程建設(shè)的成功經(jīng)驗，大量新技術(shù)新工藝也隨之在施工中普及使用。國內(nèi)普及使用的液壓夯實機(jī)、沖擊碾壓路機(jī)需求量持續(xù)增加。 液壓夯實機(jī)和沖擊碾壓路機(jī) 液壓夯實機(jī)
200805-26
在使用高速液壓夯實機(jī)沖擊夯實技術(shù)之前，國內(nèi)高速公路橋臺與路面結(jié)合部分、新舊路交界處普遍存在基礎(chǔ)的不均勻沉降或沉降率不一致。道路通車后，高速行駛的車輛在通過路面和橋面結(jié)合縫部位及新舊路交界處時，會產(chǎn)生跳動或起伏，也就是我們常說的“橋頭跳車”。 高速液壓夯
200805-26
洛陽恒大液壓夯實機(jī)施工引來圍觀。洛陽恒大綠洲位于洛陽市瀍河區(qū)洛陽市東出口，洛河北岸，是洛陽市標(biāo)志性居民小區(qū)。因毗鄰洛河，土質(zhì)含沙量、含水量均較大，為解決含水量大以及高填方經(jīng)常會出現(xiàn)工后整體下沉或局部沉陷問題，工程施工單位使用了高速液壓夯實機(jī)。 洛陽恒大
200805-26
高速液壓夯實機(jī)是近幾年在工程施工中應(yīng)用較多的一種新型專業(yè)夯擊壓實設(shè)備，與傳統(tǒng)的夯實設(shè)備相比，高速液壓夯實機(jī)具有夯擊能量高、影響深度大、機(jī)動靈活等優(yōu)點，同時，其夯擊能量可調(diào)，適應(yīng)性強(qiáng)，可滿足不同地基工況的夯實需求。因此，液壓夯實機(jī)僅僅用了二十多年便從研發(fā)生產(chǎn)走
200805-26
高速液壓夯實機(jī)可消除或弱化分層碾壓路基的固有缺陷及人為缺陷，將可能發(fā)生在基礎(chǔ)使用期間的工后沉降提前消除，解決了目前國內(nèi)普遍存在的橋頭跳車、新舊路基結(jié)合部位和路基填挖交界部位沉降不一的難題。 液壓夯實機(jī)施工 近幾年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，廣東交通流量劇增，尤
200805-26
高速液壓夯實機(jī)用于夯實處理橋臺背、涵側(cè)、橋墩周邊、壓實機(jī)械折轉(zhuǎn)區(qū)、無路區(qū)域以及現(xiàn)有大型壓實機(jī)械或夯實機(jī)械無法接近或施工區(qū)域的基礎(chǔ)，解決高速公路等重要設(shè)施局部常見的下沉后路面早期損壞、橋臺跳車、橋墩歪斜及邊坡滑落等問題，效果明顯，施工需要遵守以下規(guī)范：
200805-26
細(xì)心的用戶會發(fā)現(xiàn)，液壓夯實機(jī)會裝配一個或兩個蓄能器，為什么要液壓夯實機(jī)要使用蓄能器，蓄能器有什么作用？其工作原理是什么？ 液壓夯實機(jī)蓄能器裝置 對于液壓夯實機(jī)、沖擊壓路機(jī)等沖擊夯實機(jī)械而言，其夯錘或沖擊輪在工作時始終處于劇烈的變速運動狀態(tài)，其中，液壓
200805-26
首先，影響深度與有效影響深度是兩個概念，影響深度指能夠引起土體平均壓實度增大一個百分點的最大深度，而有效影響深度是指能夠滿足設(shè)計要求壓實度的壓實層厚度。 液壓夯實機(jī)施工 液壓夯實機(jī)工作原理與強(qiáng)夯機(jī)類似，不同的是，液壓夯實錘提升至一定高度后，除了在重力