不管使用振動壓路機還是沖擊壓路機，碾壓速度對路基土或路面材料層所能達到的密實度都有明顯影響。碾壓速度取決于壓實機械的選擇以及被壓材料的壓實特性、壓路機的壓實性能與功能、對工程質(zhì)量的要求以及壓層的厚度和作業(yè)效率等等。

碾壓速度高，雖然作業(yè)效率高，在一般情況下往往會一定程度上降低壓實質(zhì)量；碾壓速度低，壓實厚度可增大，壓實質(zhì)量提高，但作業(yè)效率低，會降低生產(chǎn)效率，增加施工成本。因此，根據(jù)壓實機械、工況、施工要求等綜合因素，選定合適的碾壓速度是寶貴的施工經(jīng)驗。

振動壓路機的碾壓行駛速度開始時適合慢速，振動輪對單位面積內(nèi)材料的壓實時間及振動次數(shù)（振頻）比碾壓速度高時多，作用在被碾壓材料上的能量會多些。壓實到一定程度后，需增加速度提高壓實效率，但最大速度不宜超過4km/h（約66-67m/min），碾壓速度過快，會容易導致被壓實層面的平整度變差。

洛陽晟路沖擊壓路機的碾壓速度不宜超過15km/h，速度過快則作用在被碾壓材料上的能量停留時間過短，類似飛毛腿腳不沾地，影響了沖擊波的向下傳遞。

碾壓速度與駕駛員操作控制有關(guān)系，固然與壓實效果有直接影響。但不同類別、不同型號壓路機的選擇也起著至關(guān)作用。

為了提高施工進度，縮短工期，可以考慮適當提高壓路機的噸位，或是選用沖擊壓路機代替振動壓路機進行碾壓，沖擊壓路機可以適當增加鋪層厚度，提高壓實生產(chǎn)率。