沖擊壓路機(jī)是工程機(jī)械產(chǎn)品系列中較為冷門的一種特種壓路機(jī)產(chǎn)品，是一種工作碾壓輪為多邊非圓形凸輪的新型拖式壓路機(jī)。起先多使用在機(jī)場(chǎng)、水庫(kù)或級(jí)別較高的高速公路建設(shè)上，隨著近些年道路車流量、車載量的增多增大，道路工程建設(shè)施工要求也隨之提高后，先是鐵路、公路，然后是市政道路建設(shè)，都開始普及使用沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品了。

沖擊壓路機(jī)非圓形沖擊碾壓輪在牽引車的帶動(dòng)下，將滾動(dòng)動(dòng)能、行進(jìn)動(dòng)能以及重力勢(shì)能轉(zhuǎn)換為沖擊能，產(chǎn)生的瞬時(shí)沖擊力高達(dá)幾百噸，其沖擊碾壓有效壓實(shí)深度達(dá)到2米，影響深度到達(dá)5米，對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)已經(jīng)碾壓達(dá)標(biāo)的路基上再進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓，可以使原有的路基再次獲得3~10多公分左右的沉降，壓實(shí)度可提高2~5%，將有可能使在工后產(chǎn)生的沉降與差異沉降提前到路基施工中處理掉。

新產(chǎn)品、新工藝的推廣普及使用，都有一個(gè)緩慢的應(yīng)用過程，沖擊壓路機(jī)真正意義上的普及使用在中國(guó)建設(shè)的大環(huán)境下才剛剛開始，目前國(guó)內(nèi)發(fā)展趨勢(shì)良好，沖擊壓路機(jī)的使用量逐年都有所抬升。

“一帶一路”在國(guó)際工程建設(shè)領(lǐng)域的拓展，直接帶來工程建設(shè)項(xiàng)目的增多，隨之而來的式工程機(jī)械產(chǎn)品的需求量的增加，沖擊壓路機(jī)就是其中之一。

首先，“一帶一路”讓大型國(guó)企把建設(shè)目標(biāo)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向國(guó)際工程建設(shè)領(lǐng)域，不但減小了國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過剩帶來的競(jìng)爭(zhēng)壓力，也給眾多中小企業(yè)創(chuàng)造了上升發(fā)展空間。走出國(guó)門的施工單位考慮到國(guó)外施工的局限性，工程機(jī)械設(shè)備大多都是選擇購(gòu)置新機(jī)。

而眾多中小企業(yè)在國(guó)內(nèi)發(fā)展空間得以增大后，為增加自身綜合實(shí)力，工程機(jī)械設(shè)備也由租賃直接轉(zhuǎn)向購(gòu)買新機(jī)，進(jìn)而帶動(dòng)了整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。而且，隨著“一帶一路”建設(shè)日新月異的推進(jìn)，中小企業(yè)特別是中型民營(yíng)企業(yè)也同樣迎來發(fā)展新機(jī)遇，加入到“走出去”的步伐。

走出國(guó)門的工程機(jī)械施工企業(yè)，帶去了中國(guó)工程建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，大量新技術(shù)新工藝也隨之在施工中普及使用，不但提升了中國(guó)影響力，也提升了中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品在海外的影響，為我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)全面開拓海外市場(chǎng)創(chuàng)造了新契機(jī)。

沖擊壓路機(jī)廠家洛陽(yáng)晟路公司明顯感到，一方面國(guó)內(nèi)沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品需求量增加，另一方面沖擊壓路機(jī)產(chǎn)品出口量也顯著增加，而且，更多的國(guó)外客戶也加入到了采購(gòu)隊(duì)伍。這是“一帶一路”帶給沖擊壓路機(jī)廠家的新契機(jī)。