高速液壓夯實機是由機械、液壓、電氣等組合成的組合體，系統(tǒng)的故障分析也是由各方面因素綜合影響的一個復(fù)雜問題。特別是其液壓動力輸出是借用裝載機或挖掘機等承載機械的，因此，其運行故障通常較為復(fù)雜多變。

液壓系統(tǒng)故障不像機械部件那樣檢測方便，液壓管路內(nèi)油液呈流動狀態(tài)，而液壓部件內(nèi)部的原件動作、以及密封件的損壞等情況，一般也都看不見、摸不著，觀察分析較為麻煩和困難，但不同的運行階段有不同的故障特征，我們可以通過對各階段故障特征的分析和研究，來簡單判斷高速液壓夯實機液壓系統(tǒng)故障發(fā)生的原因。

高速液壓夯實機液壓系統(tǒng)常見故障有以下幾點：

1、管接頭或閥塊端蓋處因振動泄露或脫落；

這種情況在使用初期多出現(xiàn)，通常是安裝調(diào)試時管路不順暢或是長時間震動太大且日常檢查保養(yǎng)不足造成，再有就是液壓件質(zhì)量差或裝配不良在短期內(nèi)造成的硬性損壞。使用前期多排查及時處理就可解決，避免問題積累引發(fā)其他問題。

2、夯實錘頭運行速度不穩(wěn)定；

通常因油路進入空氣或液壓油油量不足等原因造成，也有可能是系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定或蓄能器失壓等因素造成；高速液壓夯實機在夯體更換鏟斗時液壓油不可避免會損失，要注意安裝時排除管路中的空氣以及補充油量。

3、由于異物或油污使閥芯卡死或運動不靈活，造成執(zhí)行元件失靈；

工作油液因多次沖刷管道、液壓件油道、使原來附著在管壁和孔壁上毛刺、型砂、切屑等雜物脫落。隨液流而去的雜物將會堵塞阻尼孔和濾油器濾網(wǎng)，造成壓力不穩(wěn)定、工作速度變化、閥芯卡死、配油軸卡阻等現(xiàn)象；更換潔凈液壓油，清洗閥塊即可解決問題。

4、液壓夯實機液壓系統(tǒng)內(nèi)泄；

液壓夯實機液壓系統(tǒng)內(nèi)泄不易排查，通常是閥塊堵塞或內(nèi)部元件損壞以及油缸油封損傷或缸體、活塞桿損傷等原因造成，初期癥狀是液壓執(zhí)行動作遲緩、時正常時不正常，后期癥狀是完全不工作，排除難度大，需逐一排查，最終確定故障原因并解決。

5、液壓夯實機液壓系統(tǒng)發(fā)熱；

引起高速液壓夯實機液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因較多，如承載機構(gòu)裝載機或挖掘機的液壓系統(tǒng)老化、超負荷作業(yè)或環(huán)境散熱條件差等因素，也有液壓夯實機自身設(shè)計不合理，液壓件選擇不當或質(zhì)量不過關(guān)等多種可能，液壓夯實機液壓系統(tǒng)發(fā)熱問題很嚴重，要及時排除并解決。

高速液壓夯實機運行一定年限后，各類液壓元件因工作頻率和負載條件的差異，各易損元件先后開始正常性的超差磨損，故障率逐漸上升，系統(tǒng)中內(nèi)外泄漏量也相應(yīng)增加，系統(tǒng)效率明顯降低。此時，應(yīng)該對液壓系統(tǒng)和液壓元件進行全面檢查，對有嚴重缺陷的元件和已失效的元件進行修理或更換。