發(fā)布時(shí)間:1949-01-09作者:來(lái)源:振動(dòng)壓路機(jī)|沖擊壓路機(jī)|液壓夯實(shí)機(jī)|垃圾壓實(shí)機(jī)|多功能裝載機(jī)|洛陽(yáng)晟路機(jī)械制造有限公司點(diǎn)擊:2037
沖擊碾壓施工方法有哪些?沖擊壓路機(jī)廠家洛陽(yáng)晟路今天同大家一起探討下這個(gè)話題。
施工方法對(duì)工程的實(shí)施具有決定性的作用,在工程建設(shè)中,相同的施工要求在具體的施工過(guò)程中有可能存在多種不同的施工方法。沖擊碾壓施工方法則是針對(duì)洛陽(yáng)晟路沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工工藝單獨(dú)存在的施工方法,包括以下幾種:
一、沖擊碾壓施工方法——錯(cuò)輪碾壓法;
錯(cuò)輪碾壓法是指使用洛陽(yáng)晟路沖擊壓路機(jī)在進(jìn)行沖擊碾壓施工時(shí),以道路中心線為對(duì)稱軸,從一側(cè)向另一側(cè)采取的下一遍碾壓與上一次碾壓需經(jīng)錯(cuò)一個(gè)輪寬,且輪跡不重疊的回轉(zhuǎn)碾壓的施工路線的碾壓方法。
二、沖擊碾壓施工方法——錯(cuò)峰碾壓法;
錯(cuò)峰碾壓法是指洛陽(yáng)晟路沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工時(shí),每碾壓一遍碾壓輪向前或后錯(cuò)開(kāi)一個(gè)峰位(峰位大小與沖擊力及工作面的剛度有關(guān)),可通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)彎半徑、沖擊波峰或是沖擊碾壓速度調(diào)整碾壓輪落地點(diǎn),實(shí)現(xiàn)錯(cuò)峰壓實(shí)。
錯(cuò)峰碾壓法是沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工在行進(jìn)方向縱向必須遵守的施工方法,而錯(cuò)輪碾壓法是沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工在行進(jìn)方向橫向必須要遵守的施工方法,只有采用錯(cuò)輪碾壓法及錯(cuò)峰碾壓法,才能使路基得到全面的壓實(shí)。
三、沖擊碾壓施工方法——揉搓碾壓法;
揉搓碾壓法是沖擊壓路機(jī)獨(dú)特的施工方法,是指每執(zhí)行一個(gè)沖擊碾壓施工單元(沖擊碾壓5遍)后,采用反方向進(jìn)行下一個(gè)沖擊碾壓執(zhí)行單元的施工方法,通過(guò)改變洛陽(yáng)晟路沖擊壓路機(jī)平動(dòng)動(dòng)能附加的外負(fù)荷作用的方向,發(fā)揮出“揉搓”施工功效。
沖擊壓路機(jī)的“揉搓”施工功效不但可以加強(qiáng)基礎(chǔ)材料在水平方向的融合,而且也能加強(qiáng)相鄰鋪層之間的緊密滲透和聯(lián)結(jié)作用,以及增深被碾壓層面與相鄰鋪層的彼此滲透混合,使沖擊碾壓后的路基整體性更好、更穩(wěn)定,不容易出現(xiàn)裂紋等問(wèn)題。
此外,在沖擊碾壓施工過(guò)程中,采用的“外8字碾壓法”、“8字碾壓法”或“大骨頭碾壓法”、“回形針環(huán)跑碾壓法”等等,是因場(chǎng)地大小限制而采用的不同施工路線,也有人將其稱之為沖擊碾壓施工方法,但是由于不通用于所有沖擊碾壓施工,因此更像是施工技巧。
還有人說(shuō)“檢測(cè)性增強(qiáng)補(bǔ)壓”也是一種沖擊碾壓施工方法。“檢測(cè)性增強(qiáng)補(bǔ)壓”是指在振動(dòng)壓實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)(規(guī)范)要求后,為進(jìn)一步提高路基的密實(shí)度及均勻性,減少工后沉降與差異沉降而進(jìn)行的補(bǔ)充沖擊碾壓。洛陽(yáng)晟路認(rèn)為應(yīng)該歸屬?zèng)_擊碾壓施工工藝要求。
好了,沖擊壓路機(jī)廠家關(guān)于沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓施工方法的一點(diǎn)看法就介紹到這里了,希望對(duì)大家有幫助,如有不同看法或是補(bǔ)充意見(jiàn)可留言。